Jacek Jaśkowiak
Rozbrat powstał w 1994 r. na działce skarbu państwa, którą od 1991 r. próbuje sprywatyzować firma Darex. 31 lat temu Darex dokonał pozornego kupna tej działki, za ułamek jej realnej wartości. Niedługo później spółka zaciągnęła kredyt, którego nigdy nie spłaciła. Darex na nowo podjął „działalność" w 2013 r., kiedy wartość działki przekroczyła wartość długu zaciągniętego w 1991 r. Główną przeszkodą w dokonaniu dzikiej reprywatyzacji działki należącej do skarbu państwa przez tę firmę „słup” jest obecność Rozbratu. W związku z tym Darex wytoczył nam sprawę eksmisyjną, w której wyrok zapadnie 15 września.
W ostatnim czasie obserwujemy zanikanie terenów zieleni w Poznaniu. Ich miejsce zajmuje beton. Pomimo oporu społecznego nie widać zmiany w polityce urzędników i rządzących miastem.
Dział: Poznań
Po latach walki o zachowanie Rozbratu, nadchodzi najbardziej krytyczny moment w niemal trzydziestoletniej historii tego miejsca. 15 września odbędzie się rozprawa, na której ma zapaść prawomocny wyrok dający zielone światło dla eksmisji Rozbratu.
Dział: Poznań
czwartek, 20 styczeń 2022 11:34

Nie dla zabudowy Fortu VIIa

Po raz kolejny powraca temat planowanej zabudowy Fortu VIIa w Poznaniu. Na jego stokach ma powstać dwanaście 5 i 6 kondygnacyjnych bloków. Inwestorem jest deweloper Constructa Plus sp. z o.o. Wyciętych ma zostać 1468 drzew, a kolejnych 1338 przesadzonych. Jest to przykład niszczenia zieleni miejskiej stanowiącej część unikatowego na skalę Polski układu klinowo – pierścieniowego. Dla przypomnienia – jest to układ zieleni, który pozwala na wietrzenie miasta, a w planach adaptacji Poznania pełni decydującą rolę w ograniczeniu negatywnego wpływu zmian klimatu na mieszkańców miasta.
Dział: Poznań
W zeszłym tygodniu Wolny Ogród Miejski Bogdanka, powstały z inicjatywy Rozbratu, uzyskał nagrodę przyznawaną przez prezydenta Jaśkowiaka w ramach konkursu Na Najlepszą Poznańską Inicjatywę Pozarządową - Inicjatory 2020. Mimo to, w artykule opublikowanym przy tej okazji na łamach Gazety Wyborczej, wiceprezydent Bartosz Guss twierdzi, że nasza społeczność nie działa w interesie miasta, a z czysto egoistycznych pobudek. Guss ucina dyskusję o próbach „dzikiej reprywatyzacji” działki, na której leży WOMB przez spółki podstawione przez deweloperów. Twierdzi, że dzika reprywatyzacja to jedynie chwytliwe hasło, „Rozbrat chce wymusić na nas przekazanie im działki”. Guss nie wspomina jednak nic o presji, ze strony deweloperów i wmawia nam, że plan, który umożliwia dalszą zabudowę Sołacza, jest przejawem ochrony terenów zieleni przed zabudową.
czwartek, 09 grudzień 2021 06:08

Prezydent Jaśkowiak daje pieniądze anarchistom

Wolny Ogród Miejski Bogdanka otrzymał nagrodę im. Andrzeja Białasa przyznawaną przez prezydenta Jaśkowiaka w ramach konkursu Na Najlepszą Poznańską Inicjatywę Pozarządową - Inicjatory 2020.
Dział: Poznań
W październiku 2021 r. ukazał się numer „Kroniki Miasta Poznania” zatytułowany „Społeczny Poznań”. „Kronika” jest kwartalnikiem wydawanym pod patronatem Rady Miasta Poznania. Patronat honorowy sprawują nad nią ponadto prezydent Jacek Jaśkowiak. Według redakcji bieżący numer stanowi „świadectwo ogromnej pracy i zaangażowania wkładanego najczęściej nieodpłatnie i bezinteresownie przez rzesze poznanianek i poznaniaków tworzących ruchy społeczne”.
Dział: Sprawy lokalne
We wtorek 10 marca rada miasta Poznania uchwaliła wprowadzenia drastycznych podwyżek cen biletów MPK, które mają wejść w życie od 1 lipca. Wzrost ma wynieść 20-30%. Przeciwko uchwale protestowało wiele organizacji i środowisk. Prezydent Jacek Jaśkowiak i mający większość radni PO wszystkie głosy sprzeciwu oraz alternatywne projekty odrzucili.
Dział: Poznań
Nie jeden raz podwyżka cen biletów stała się iskrą powodującą wybuch niezadowolenia społecznego. Ostatni taki przypadek znamy z Chile z ubiegłego roku. Możemy także podać przykłady z drugiego końca świata – np. z Chin. Także w Poznaniu nacisk społeczny sprawił, że zmieniała się polityka transportowa miasta.
Dział: Sprawy lokalne
czwartek, 06 luty 2020 10:55

Stop podwyżkom cen biletów MPK!

Zaplanowane przez ratusz na rok 2020 horrendalne podwyżki cen biletów MPK o 20% są nie do przyjęcia. Władze miasta twierdzą, że od 8 lat nie było podwyżek i dziś jednym posunięciem chcą nas cofnąć do epoki polityki transportowej Ryszarda Grobelnego. Sprzeciwiamy się temu z kilku zasadniczych powodów.
Dział: Sprawy lokalne